Transport urbain à Granby: un modèle à revoir, clament des citoyens

MUNICIPAL. En fait-on assez pour promouvoir le transport en commun? Qu’est-ce qui fonctionne? Quels sont les irritants et les incongruités? Que pourrait-on faire pour optimiser le service d’autobus? Ces questions, la firme Civilia les a adressées à la trentaine de participants présents, hier soir, à la consultation citoyenne sur le transport urbain organisée par la Ville de Granby. 

Alors que de grandes villes comme Montréal et Longueuil réclament plus de financement au gouvernement Legault pour le maintien de leur service de transport en commun, la Ville de Granby continue de réfléchir sur la nouvelle couleur que pourrait prendre son service d’autobus dans les prochaines années. 

«Ce qu’on veut savoir et c’est super important: qu’est-ce qu’on peut faire pour l’améliorer? Sinon, ceux qui ne le prennent pas, pour quoi ne prenez-vous pas l’autobus? Qu’est-ce qui pourrait répondre à vos besoins? On est bien conscient qu’il y a des choses qui ne fonctionnent pas (…). Aujourd’hui (26 octobre), ce qu’on souhaite entendre, c’est vos pistes de solutions», a prononcé la mairesse Julie Bourdon.

«C’est important pour nous de bien cerner votre réalité pour être capable de comprendre la portée de vos idées et de vos commentaires», a mentionné Martin Choinière, ingénieur en transport et président de la firme Civilia en guise d’amorce à la soirée d’échanges. 

Une mise à niveau s’impose

Une chose est claire. Le statu quo n’est plus une option en matière de transport collectif à Granby. C’est du moins ce qu’ont laissé entendre une majorité de citoyens qui se sont exprimés lors de l’exercice de consultation.

Manque de flexibilité du service de taxi-bus, absence d’abribus et d’arrêts par endroit, carte interactive inadéquate, communication défaillante, autobus en retard, parc industriel mal desservi, longues marches pour se rendre à un arrêt, horaires pas toujours adaptés aux réalités du travail d’aujourd’hui et bien d’autres anomalies ont été signalées par des usagers au cours de la rencontre de 90 minutes. 

«ll y a un gros manque de communication. Quand l’autobus ne passe pas, qu’il pleut à siaux et tu dois aller porter un enfant de 4 ans à la garderie (…). Le petit est arrivé en crise et ça amène d’autres problèmes», a notamment confié une citoyenne.

«J’adore l’expérience. Il y a quelques ajustements à faire qui pourraient être bénéfiques en termes de fiabilité. Parfois, la demi-heure d’attente (entre deux passages d’autobus) dépasse un peu, mais on n’a pas d’informations en temps réel (…). On a une carte interactive, mais elle ne fonctionne pas», a pour sa part souligné une dame. 

Une autre usagère, a quant à elle proposé d’optimiser les circuits pour inciter les citoyens à délaisser. Selon elle, un délai d’attente de 45 minutes ne motivera pas les citoyens à recourir au transport urbain. «Quarante-cinq minutes (en autobus) pour se rendre au travail à Granby, les gens vont prendre leur char même s’ils restent pris dans le trafic pendant 15 minutes. On a de la bonification à faire de ce côté-là.»

Outre les problématiques soulevées, des participants en ont également profité pour soumettre des suggestions aux représentants de Civilia et du département d’ingénierie de la Ville afin bonifier le transport en commun. Une promotion accrue du service, l’introduction du paiement numérique, une refonte des circuits par une meilleure desserte, l’amélioration des outils de communication (carte interactive, code QR, etc.), l’addition de compagnies de taxi pour le service de taxi-bus, des cartes d’accès rechargeables. «Vous avez de bonnes idées», a admis M. Choinière, de la firme Civilia, en toute fin de rencontre.

«Pour qu’il soit utilisé, notre transport en commun doit être fonctionnel et efficace. Pour cela, on avait besoin de comprendre les besoins de la communauté. Et tout ce que vous avez nommé, ça confirme ce qu’on croyait», a reconnu la conseillère municipale responsable du développement social et de la qualité de vie, Geneviève Rheault. 

Les résultats détaillés et les retombées de la consultation citoyenne sur le transport collectif à Granby devraient être rendus publics au printemps 2024.